シートの座り心地、肌触りも良く、スポーツカーのような包まれ感も大変気に入っています。
引用:価格.com
引用:TOYOTA
新型では、疲れにくさに焦点を当て、大幅に改善されていますね。ホールド感や乗り心地も良く、肌触りも高級感を充分に感じられる素材になっています。画像で見ても新型の方が立体感があって体にフィットしそうな感じはします。 シートの素材については、ツーリンググレードのシートは合成皮革が使用されており、「夏場はやけどするほど熱く、冬場は座れないほど冷たくなる」という声が多々見られ、カバーを買うことになった方もいるようです。ただ、ツーリングセレクションにはそれを懸念してか「快適温熱シート」が使用されているので、冬場は快適に過ごせるかと思います。 もし気になる方は、ファブリックシートを選択した方が良いかもしれませんね。剛性が増し、ドアの開閉音が高級車並みに
<旧型プリウスについてのユーザーの評価>不満な点は、リアドアを閉めたときのチープな音
参照:みんカラ
車の剛性はドアの開閉の音に影響しますので、こだわりがある人にとっては大事なポイントかもしれません。旧型はプラスチック素材のものが多く使われていたため、ひずみでリアドアの開閉の音が安っぽく感じている方も多くいました。 新型ではインテリアのプラスチック感は残るものの、旧型よりは剛性が増したことで改善されました。 <新型プリウスについてのユーザーの評価>ドア開閉時に高級車のようなズッシリとした重みと重厚感が感じられます。
引用:価格.com
新型プリウスのドアの開閉音の動画